Vijesti

Dom / Vijesti / Razlika između kočionih papuča i disk kočnica

Razlika između kočionih papuča i disk kočnica

A kočna papuča , također poznat kao kočni vod je komponenta kočionog sustava koji prenosi kočionu tekućinu u disk kočnicama ili kočni vod u kočnicama bicikla i kočnicama vlaka. Kružni uređaj koji se postavlja na krug za usporavanje vozila vlakova poznat je kao kočna papuča. Tekućina koja se u njemu nosi teče kroz kočiono crijevo do kočione čeljusti, koja se nalazi ispod rotora kotača. Kočione papuče tada tjeraju čeljust u kontakt s cestom na osovini kotača. Cijeli ovaj proces uzrokuje zaustavljanje kotača.

Glatki protok tekućine za kočnice je neophodan kako bi mogla učinkovito obavljati svoj posao. U protivnom bi to uzrokovalo neugodnosti i nepotrebno trošenje i habanje kočionih vodova. Osim toga, postoje i druge prednosti koje dolaze s uporabom kočione papuče. Kada se zaprlja ili začepi, lako se može izvaditi i očistiti. Ako se obloge pohabaju, mogu se zamijeniti.

Kočne papuče obično se izrađuju od čelika ili mesinga, ovisno o modelu i proizvođaču. Postoji tip od mesinga koji se često koristi za veća vozila. Jedan primjer je papuča prednje kočnice na ATV-u. Trenje na prednjoj strani uzrokovalo bi stvaranje metalne podloške. Tako se postiže vrlo uglađen osjećaj kočenja. S druge strane, uretan dizajniran za kočenje automobila i kombija dolazi s c b u 1 materijalom.

Ovaj materijal je dizajniran za smanjenje trenja koje nastaje na jastučiću. To je razlog zašto je trenje na papučici malo dok je kočenje jako. Trenje je ravnomjerno raspoređeno tako da se vozilo ne trza dok se koče. Tako nastaje razlika u snazi ​​na obje strane. Papučica s nižim trenjem može djelovati više na kočnice radi bržeg i učinkovitijeg kočenja.

Kočne papuče dostupne su u različitim veličinama. Za kamione s prednjim pogonom, najčešće korištena veličina je veličina L. Međutim, moguće je koristiti različite veličine ovisno o vašoj visini. To znači da trebate pogledati upute na pakiranju ako želite biti sigurni da kupujete ispravnu veličinu. Disk kočnice imaju posebnu vrstu kočne površine. To je jedan od razloga zašto je trenje tako malo.

Disk kočnice su vrlo izdržljive, što znači da se neće lako istrošiti. Također imaju minimalno klizanje što ih čini bez puno napora. To također znači da je kočenje glatko i lagano. Ako koristite kočionu papučicu koja dobro pristaje vašim cipelama, doživjet ćete proklizavanje kočnica i to stvara manje trenja. Važno je da kupite kočionu papuču koja odgovara jer ako koristite onu koja je premala, stvorit će trenje, što znači da će se kočione pločice brže istrošiti i mogu oštetiti kotače.