Kočne obloge i kočne papuče - po čemu se razlikuju

Kočne obloge i Kočione papuče - Po čemu su oni drugačiji?

Kočione obloge naziv je za tanki plastični sloj koji štiti kočione čeljusti od hrđanja, čineći oštećenje kočionih pločica uzrokovano trenjem podnošljivijim. Kočione obloge također pomažu u sprječavanju oksidacije kočionih pločica, što može uzrokovati promjenu boje i nakupljanje topline. Kočione obloge često su najskuplji dio kočionog sustava za održavanje, budući da se moraju mijenjati svakih nekoliko tisuća kilometara radi učinkovitosti kočnica i odvođenja topline.

Kočione obloge izrađene su od fleksibilnog plastičnog filma koji je raspršen na vrhu čeljusti i površina rotora. Obično je izrađen od izdržljivog termoplastičnog materijala koji ima dobru toplinsku vodljivost i dobru plastičnost, s tolerancijom na višegodišnju upotrebu. Postoji mnogo različitih vrsta kočionih obloga, a svaka se ponaša drugačije. Kočne obloge su se tijekom godina razvile i postale ključni dio mnogih modernih kočionih sustava.

Frikcijski materijal kočione pločice jedna je od stvari koje dijele rotori i pločice. Rotori se prvenstveno sastoje od željeza, nehrđajućeg čelika, aluminija ili magnezija. Kočione pločice, koje su prvenstveno izrađene od sintetičkog poliuretana, također su izrađene od ovog materijala. Većina rotora ima površine koje su užlijebljene kako bi se spriječilo nakupljanje kočione prašine. Ovaj tarni materijal djeluje kao abrazivni čistač na površinama rotora, uklanja nakupljenu kočionu prašinu i pomaže u čišćenju rotora od bilo kakvog pijeska ili ogrebotina koji bi se mogli nakupiti.

Glavna prednost kočionih obloga je da pružaju dodatnu zaštitu rotorima i čeljusti, sprječavajući koroziju, hrđanje, pa čak i rast bakterija i plijesni. Kočne obloge dostupne su u nekoliko različitih materijala, ovisno o tome za koju vrstu kočionog sustava trebaju služiti. Osim različitih materijala, mogu biti dizajnirani da budu otporni na različite temperature. Kočione obloge za gume koje se koriste u agresivnim uvjetima vožnje kao što su terenske staze trebaju biti izrađene od čvršćeg materijala, poput ugljika. S druge strane, kočione obloge koje su namijenjene standardnoj uporabi na cesti trebale bi biti izrađene od fleksibilnijih materijala, poput ugljika ili stakloplastike.

Postoji nekoliko različitih vrsta azbesta, a većina ljudi mu je izložena kroz različita vlakna koja čine kočione pločice i rotore. Visoki stupnjevi azbesta obično su prikladni samo za upotrebu u zgradama; međutim, niske razine azbesta obično se nalaze u materijalima kočionih obloga, a i oni mogu biti opasni. Azbestna vlakna mogu se prenijeti u zrak tijekom sudara, pa čak i kada se na vozilu ne koriste kočione pločice, azbest u zraku može ostati u zraku dugo nakon što se vozilo zaustavi.

Kada kupujete kvalitetan kočioni sustav, najbolje je pronaći dobavljača koji nudi i proizvode za zamjenu istrošenih rotora i kočionih pločica kao i liniju materijala za kočne obloge. Ne samo da će vam to dati više mogućnosti, već vam može uštedjeti novac jer nećete morati kupovati dva odvojena proizvoda. Osim toga, većina dobavljača nudi usluge ugradnje tako da ne morate trošiti vrijeme i novac na prilagođavanje kočnica ili zamjenu istrošenih rotora.